Les constructeurs chinois de robotaxis accélèrent leur expansion mondiale avec des coûts 30% inférieurs aux références occidentales. Une disruption qui interroge les stratégies de mobilité des entreprises françaises.
L'avantage coût chinois boulevers…
© L'entreprise Intelligente
Les constructeurs chinois de robotaxis accélèrent leur expansion mondiale avec des coûts 30% inférieurs aux références occidentales. Une disruption qui interroge les stratégies de mobilité des entreprises françaises.
La révolution des véhicules autonomes prend une nouvelle dimension avec l'offensive chinoise sur les marchés internationaux. Selon le South China Morning Post (Chine), James Peng, PDG de Pony AI, annonce que le coût total de leur robotaxi de septième génération – incluant le véhicule, la batterie et le kit de conduite autonome – est passé sous la barre des 230 000 yuans (33 700 dollars), soit moins cher qu'une Tesla Model 3 de base.
Cette compétitivité découle directement de la chaîne d'approvisionnement chinoise des véhicules électriques, désormais leader mondial. « Nous allons pousser la technologie de conduite autonome chinoise dans tous les coins du monde avec une compétitivité coût écrasante », déclare Peng lors du Salon de l'Auto de Pékin, selon le South China Morning Post (Chine).
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